En los terrenos de la Michigan Engineering, de la Universidad de Michigan se comienzan a trabajar los cimientos de un coloso que ayudará en el desarrollo de tecnologías cada vez más seguras en el mundo de los vehículos aéreos no tripulados.

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M – Air

Erigido a un lado del nuevo edificio de robótica de la Ford Motor Co., el M-Air tendrá cuatro pisos y será un lugar seguro para llevar a cabo experimentos e investigaciones que representen un riesgo alto de pérdida de control o de “fly-aways”.

 

Mishibot
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¿Por qué será útil?

Si necesitas desarrollar un prototipo para un dron que vuele sobre zonas de desastre, lo más seguro es que no esperes a que suceda un desastre para probar su performance.

Esta enorme jaula contará con controles de simulación de temperatura, viento y condiciones adversas de operación.

 

Cuando M-Air abra sus puertas, Michigan Engineering será la única escuela de ingeniería en el país (y tal vez en el mundo) con acceso a infraestructura de pruebas robóticas del más alto nivel para cielo, mar y tierra,” 

Alec Gallimore, decano de ingeniería y profesor de ingeniería aeroespacial.

Inversión

USD $800 000.00

Entrada en operación

2018

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